Viergutz, KathrinBrost, MaschaGebhardt, LauraKarnahl, Katharina2019-11-252020-01-062022-11-252020-01-062022-11-2520190020-9511https://orlis.difu.de/handle/difu/256521Im Projekt Reallabor Schorndorf haben drei Verkehrsinstitute des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) zusammen mit den Bürgerinnen und Bürgern der Stadt Schorndorf ein bedarfsgerechtes On-demand-Bussystem entwickelt und im Jahr 2018 neun Monate lang vor Ort erprobt. Dabei wurden zwei bestehende innerörtliche Buslinien ersetzt und somit eine sehr heterogene Nutzergruppe in einem Realexperiment untersucht. Der Artikel vergleicht ausgewählte Kennzahlen des Bedarfsbusbetriebs mit Vergleichsdaten zum Linienbusbetrieb und zeigt Chancen und Herausforderungen des Bedarfsbetriebs auf.ZeitschriftenaufsatzDM19111120VerkehrsplanungMobilitätBürgerbeteiligungBedarfsbusReallaborExperimentLinienbusOn-demand-Verkehr