Droste, RalfMöller, HaukeFramenau, Jörg2006-01-062020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520050722-8287https://orlis.difu.de/handle/difu/156818Im Hochsauerlandkreis, dem flächenmäßig größten Kreis in Nordrhein-Westfalen (NRW), wird durch intensive Kooperation der Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger eine große Attraktivität und Wirtschaftlichkeit des Nahverkehrsangebotes erreicht. So sind alle Gebietskörperschaften, auch diejenigen ohne eigenen Schienenanschluss, in das landesweite Konzept des Integrierten Taktfahrplanes NRW (ITF NRW) eingebunden. Neben der planerischen, betrieblichen und organisatorischen Zusammenarbeit gehen die Partner im Hochsauerlandkreis neue Wege in der elektronischen Anschlusssicherung und in der gemeinsamen Fahrgastinformation. difuIn the Hochsauerlandkreis (High Sauerland region), the most extended county in North Rhine-Westphalia, an intensive co-operation between operators and transport authorities leads to an advanced quality and improved economy in the field of public transport. As a result all municipalities, even those without rail connection, are linked to the land wide Integrated Systematic Timetable of North Rhine-Westphalia (ITF NRW). Apart of co-operation in planning, operation and organisation the transport partners in the county have introduced a new electronic system to secure connections as well as new information facilities. difuZeitschriftenaufsatzDI0601039VerkehrÖPNVLändlicher RaumVerkehrsunternehmenKooperationVerkehrspreisNahverkehrsplanungVerkehrsträgerNetzwerkVerkehrsangebotAnschlusssicherungFahrgastinformationQualitätssicherungVerbundtarif