Hatzfeld, UlrichHesse, Markus1995-03-232020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2519940020-9511https://orlis.difu.de/handle/difu/86407Nahezu jede größere Stadt befaßt sich zur mit Stadtlogistik oder City-LogistikAnsätzen. Ursache dafür mag die intensive theoretische Auseinandersetzung mit der Erforderlichkeit und auch den Möglichkeiten zur effektiveren und stadtverträglichen Gestaltung des innerstädtischen Wirtschaftsverkehrs sein. Die intensive theoretische Auseinandersetzung steht dabei in einem erstaunlichen Mißverhältnis zur fehlenden Anwendungspraxis: Über Ansätze hinaus existieren bislang kaum praxiserprobte, quantitativ relevante Beispielfälle für die neuartigen Sammel- und Verteilstrategien. Fachlich betrachtet ist für den vorerst begrenzten Erfolg der Strategien wohl auch der Mangel an Strukturkenntnissen über den hochdifferenzierten Wirtschaftsver-kehr verantwortlich. Um die Potentiale der City-Lokistik zu aktivieren, muß mehr als bisher über stadtplanerische und wirtschaftliche Stimulanzien zur Teilnahme an der Verbesserung der Innenstadtbelieferung nachgedacht werden.ZeitschriftenaufsatzI95010400VerkehrsplanungGüterverkehrInnenstadtStadtverkehrStatistikVerkehrsaufkommenLieferverkehrWirtschaftsverkehrLogistikStadtlogistikCity-Logistik