Ritter, Martin1980-02-012020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261974https://orlis.difu.de/handle/difu/445385Die in Osnabrück im Rahmen der Altstadtsanierung vorgesehene Verkehrsplanung wird wegen der zwangsläufigen Zerstörung eines großen Teils der Altstadt von der Bevölkerung abgelehnt. Trotz eines bereits seit 1969 bestehenden Sanierungsbeirates kam es bei der Entscheidung über das Planungskonzept zu keiner echten Demokratisierung. Über die Arbeit der Aktionsgruppe Sozialplanung, die sich zum Teil aus Sanierungsbetroffenen rekrutiert, und den Verlauf der Planung wird berichtet.SozialplanungBürgerbeteiligungStadtsanierungVerwaltungÖffentlichkeitSozialarbeitPlanungSoziologieGraue Literatur021213