Neben dem Markt waren immer die Kirche und das Rathaus. Grundzüge einer integrierten Verkehrsplanung.

Topp, Hartmut H.1991-07-312020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261989https://orlis.difu.de/handle/difu/564484VerkehrsplanungRegionalStadtverkehrInnenstadtFußgängerstraßeEinkaufsstraßeParkenVerkehrsberuhigungStadtplanung/StädtebauVerkehrNeben dem Markt waren immer die Kirche und das Rathaus. Grundzüge einer integrierten Verkehrsplanung.Zeitschriftenaufsatz152462