Bonn will den Kanal nicht weiterbauen. Kosten-Nutzen-Verhältnis des Rhein-Main-Donau-Schiffsweges zu ungünstig. Altmühltal zu retten?

1982-04-222020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261982https://orlis.difu.de/handle/difu/485167VerkehrWasserverkehrVerkehrswegKanalBinnenschifffahrtFinanzierungSparmaßnahmeBaustoppWirtschaftlichkeitKanalbauBonn will den Kanal nicht weiterbauen. Kosten-Nutzen-Verhältnis des Rhein-Main-Donau-Schiffsweges zu ungünstig. Altmühltal zu retten?Zeitschriftenaufsatz066831