2000-10-252020-01-032022-11-252020-01-032022-11-2520000723-8274https://orlis.difu.de/handle/difu/59110Spuren des Wettbewerbs. Die Liberalisierung der Energiemärkte wird für den ÖPNV nicht ohne Folgen bleiben. Bei sinkenden Gewinnen der Stadtwerke ist die Querverbundfinanzierung der Verkehrsbetriebe gefährdet. Drohen Leistungseinschränkungen bei Bussen und Bahnen?ZeitschriftenaufsatzDI00020134Öffentlicher VerkehrVerkehrssystemÖPNVNahverkehrVerkehrsunternehmenVerkehrspreisEnergiemarktQuerverbund