Bulheller, Martin2006-08-282020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520060020-9511https://orlis.difu.de/handle/difu/160623Im November 2005 wurde in der deutschen Fachpresse über Forderungen des Vorstandsvorsitzenden der DB AG und seines französischen Kollegen von der SNCF berichtet, europaweit eine Lkw-Maut auf Schweizer Niveau einzuführen. Dabei beriefen sich die beiden Bahnchefs auf eine McKinsey-Studie, laut derer eine solche enorme Mauthöhe den europäischen Eisenbahnen zu Marktanteilsgewinnen im Güterverkehr um maximal magere drei Prozentpunkte verhelfen und dabei gleichzeitig deren defizitäre Einzelwagenverkehre retten solle. difuZeitschriftenaufsatzDM06081543VerkehrGüterverkehrStraßengüterverkehrSchienengüterverkehrGebrochener VerkehrTransportkostenVerkehrsprognoseMautVerkehrsverlagerung