Steinhoff, Ira2011-12-192020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520110039-2219https://orlis.difu.de/handle/difu/186287Für die Verteilung des Verkehrsaufkommens auf verschiedene Verkehrsmittel in Portland, Oregon, hat sich der Bürgermeister ein klares Ziel gesetzt: 25% soll der Anteil der Radfahrer bis 2030 betragen. Auf den vier fahrradfreundlich ausgebauten Brücken der Stadt vermeldet das Bureau of Transportation bereits einen Anstieg von 322% seit 1991.Portland optimiert Radwegenetz.ZeitschriftenaufsatzDS0338IndividualverkehrFahrradverkehrVerkehrsmittelwahlVerkehrsverhaltenFahrradnutzungMobilitätsverhaltenRadverkehrsanteilModal Split