Orth, Julian2016-03-182020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520161611-9169https://orlis.difu.de/handle/difu/232539In der letzten Ausgabe der mobilogisch haben wir die These "safety in numbers" angesprochen. Der Grund hierfür war ihr wiederkehrendes Auftauchen in Diskussionen und Schriften, welche sich mit der Sicherheit von Radler/innen befassen. Hierbei fiel auf, dass ein klarer Beweis für sie noch fehlt.ZeitschriftenaufsatzDS1508IndividualverkehrFahrradverkehrStraßenverkehrVerkehrssicherheitSicherheit