Treyz, George I.Bradley, R.Petraglia, L.Rose, A. M.1997-05-292020-01-032022-11-252020-01-032022-11-2519960308-518Xhttps://orlis.difu.de/handle/difu/25367Predicting the local economic effects of proposed trip-reduction rules: the case of San Diego.ZeitschriftenaufsatzB97040113VerkehrspolitikPendlerverkehrUnternehmenLuftreinhaltungWirtschaftsentwicklungSimulationRegionalVerkehrsverlagerung