Lakes, Tobia2021-04-142021-04-142022-11-252021-04-142022-11-2520171436-999010.1007/s00103-017-2639-1https://orlis.difu.de/handle/difu/581127Ziele der vorgestellten Studie sind anhand des Fallbeispiels Berlins: (1) die Identifikation von räumlichen und zeitlichen Mustern der Verteilung von Unfällen mit Radfahrer- und Fußgängerbeteiligung, (2) die Identifikation von Hotspots und Exploration möglicher Ursachen und (3) die kritische Diskussion von Möglichkeiten und Grenzen der Ergebnisse und die Ableitung von Handlungsempfehlungen.Zeitschriftenaufsatz1437-1588VerkehrsunfallRadfahrerFußgängerUnfallanalyseVerkehrssicherheitFallstudie