Ridley, Tony M.1992-07-272020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261991https://orlis.difu.de/handle/difu/571434VerkehrsanlageGrenzüberschreitendHochleistungsschnellbahnRaumwirksamkeitFlächennutzungWirtschaftsentwicklungRegionalThe influence of the Channel Tunnel: Both sides contrasted.Zeitschriftenaufsatz159442