Brockhoff, ErnstKriese, Klaus1981-11-272020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261981https://orlis.difu.de/handle/difu/480921Im Gegensatz zu anderen Verbundräumen hat das P+R-System an Rhein, Ruhr und Wupper noch keine größere Bedeutung erlangt. Die von Bund und Land bereitgestellten Zuschüsse werden kaum abgerufen, so dass der Fehlbedarf an P+R-Plätzen mit jedem neuen Schnellbahnkilometer nicht geringer, sondern eher noch größer wird. Die vorhandenen Planungs- und Finanzierungsmodelle sind für den polyzentrischen Rhein-Ruhr-Wupper-Raum untauglich, da Nutzen- und Kostenträger auseinanderfallen. Die spezifischen Gegebenheiten dieses Raumes verlangen nach einer neuen Modellentwicklung. bmVerkehrVerkehrsverbundPark-and-RidePlanungsmodellFinanzierungRaumstrukturZeitschriftenaufsatz062336