Waele, Arthur de1980-02-022020-05-202022-11-252020-05-202022-11-251976https://orlis.difu.de/handle/difu/450284SpitzenverkehrArbeitszeitFreizeitSchuleVerkehrsablaufPlanungFlexible Zeitordnungen als Instrument zur Verringerung von VerkehrsspitzenZeitschriftenaufsatz026805