Greiving, StefanKemper, Raimund2002-02-152020-01-032022-11-252020-01-032022-11-251999https://orlis.difu.de/handle/difu/52569Der Bericht dokumentiert Teilergebnisse des EU-Projekts TRANSLAND. Das Projekt untersuchte innovative Ansätze zur Integration von Flächennutzungs- und Verkehrsplanung in Stadtregionen. In dem Bericht werden die Potenziale und Probleme einer solchen Integration in unterschiedlichen nationalen und regionalen Kontexten dargestellt - in der Annahme, dass ausreichende Informationen über die institutionellen Rahmenbedingungen (Planungssysteme und Planungskulturen) wesentlich sind für die Beurteilung der Übertragbarkeit vielversprechender Ansätze. Dabei werden Flächennutzungs- und Verkehrspolitik in fünf Politikfelder unterteilt: Investitionen, Planung, Steuerung, Preispolitik und informelle Politik. Es werden verschiedene Arten von Barrieren gegen eine Integration von Flächennutzungs- und Verkehrsplanung untersucht und Best-Practice-Beispiele erfolgreicher Umsetzungen vorgestellt. goj/difuGraue LiteraturDF5230FlächennutzungVerkehrsplanungStadtregionPlanungssystemVerkehrspolitikPlanungsbeispielPlanungsansatzRahmenbedingungIntegrierte VerkehrsplanungBest PracticeSteuerung