Tritschler, StefanCui, YongDobeschinsky, Harry2005-11-012020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520050722-8287https://orlis.difu.de/handle/difu/156466Das Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen der Universität Stuttgart hat im Rahmen des BMBF-Projektes Rudy eine Forschungs-RBL mit integrierten geographischen Informationen entwickelt. Diese Geo-RBL enthält vielfältige innovative Dienste für ein computergestütztes Störfallmanagement. Dazu gehören die selbständige Ermittlung von Fahrzeugen, die von einem Störfall betroffen sind; das Generieren von Vorschlägen für die Disponenten; die Ortung und Anzeige von Fahrzeugen auch außerhalb der Linienwege sowie die Übermittlung von Informationen über das Störfallmanagement an DFI-Systeme. difuThe Institute of Railway and Transportation Engineering of the University of Stuttgart developed a research RBL with integrated geographical information in the context of the BMBF project Rudy. This GeoRBL contains various new innovative services for a computer-assisted incident management. Examples are the autonomous identification of buses, which are affected by an incident; the generating of suggestions for the controller; the detection and display of vehicles also outside of the regular ways as well as the transmission of information about the incident management to DFI systems. difuStörfallmanagement im ÖPNV. Mit der Geo-RBL behält der Disponent die Übersicht.ZeitschriftenaufsatzDI0576022Öffentlicher VerkehrVerkehrstechnikEDV-EinsatzEDV-SoftwareInstandsetzungFahrzeugtechnikStörfallanalyseReaktionszeitGeoinformationssystemVerkehrseinsatzplanung