Senger, UtzKönnecke, AndreasVieth, BurkhardDinter, M.1994-07-042020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2519940722-8287https://orlis.difu.de/handle/difu/84086Verkehrswirtschaftliche Auswirkungen von P and R-Großanlagen. Ergebnisse am Beispiel des nordwestlichen Korridors im Ballungsraum Rhein-Main.ZeitschriftenaufsatzI94020250Park-and-RideStadtverkehrÖPNVVerkehrsaufkommenVerkehrsmittelwahlKostenVerkehrswirtschaftVerkehrPark-and-RideGroßanlageGesamtwirtschaftlichkeitAuswirkung