Bortlisz-Dickhoff, Johannes2019-04-052020-01-062022-11-252020-01-062022-11-2520190941-9225https://orlis.difu.de/handle/difu/253355Die Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft (REVG) brauchte zum Jahresanfang 92 neue Busse. In dem Beitrag wird erläutert, wieso die Entscheidung derzeit nocht nicht für Elektro-, Gas- oder gar Wasserstoffantrieb fallen konnte. Die REVG hat sich zur Anschaffung von Diesel-Bussen entschlossen, die der aktuell härtesten Abgasnorm Euro VI entsprechen.ZeitschriftenaufsatzDH26793VerkehrRegionalverkehrStraßenverkehrBusverkehrVerkehrsunternehmenVerkehrsbedienungFuhrparkFahrzeugAntriebDieselmotorSchadstoffGrenzwertEntscheidungsfindung