Engel, Barbara2021-11-042021-11-042022-11-262021-11-042022-11-262021978-3-930092-19-2https://orlis.difu.de/handle/difu/582900Im Rahmen eines Forschungsprojekts wurden am Beispiel der Karlsruher Oststadt Möglichkeiten für eine Aufwertung von Stadträumen untersucht, wenn im Zuge der Einführung automatisierten Fahrens Autostellplätze aufgegeben werden. In Form von Szenarien wurden Vorschläge für die Transformation von Parkplätzen erarbeitet, die aufzeigen, welche Mehrwerte im Quartier entstehen können.Graue LiteraturStadtverkehrRuhender VerkehrStraßenraumFlächeninanspruchnahmeAutonomes FahrenStellplatzParkplatzUmnutzungPotenzialanalyseQuartiersentwicklungStadtentwicklung