Allen, Charles D.Walsh, Lawrence B.1983-07-042020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261983https://orlis.difu.de/handle/difu/498085In der Stadt San Jose wurden von Bürgerinitiativen zur Herabsetzung der Verkehrsgeschwindigkeit in Wohngebieten Bremsschwellen gefordert. Versuche mit verschiedenen Schwellen brachten folgende Ergebnisse: Fahrrad- und Motorradfahrer waren stark gefährdet; bei weich gefederten Pkw wurde der Eindruck der Belästigung durch die Schwellen, d.h. ihre Wirkung, bei höherer Geschwindigkeit geringer; auf einem Feuerwehrfahrzeug stehende Feuerwehrleute wurden bis zu 0,30 m hoch geschleudert; bei allen Fahrzeugen besteht die Gefahr der Beschädigung; in der Nähe der Schwellen entsteht Lärmbelästigung. Nach Protesten von Bürgern versichteten die Vertreter der Bürgerinitiativen auf ihre Forderungen. -z-VerkehrStraßenverkehrVerkehrsberuhigungVerkehrsgeschwindigkeitWohngebietLärmbelästigungVersuchBürgerinitiativeSchwelleBremsschwelleZeitschriftenaufsatz080489