Dalgleisch, A.1982-07-072020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261982https://orlis.difu.de/handle/difu/488419Der Autor stellt die Forderung auf, die Eisenbahn in Großbritannien abzuschaffen und auf den freiwerdenden Trassen Autobahnen mit Sonderspuren für Hochleistungsbusse zu bauen, da auf der Schiene lediglich 10 % aller Transportleistungen erbracht werden. Durch die Einsparung der Betriebs- und Unterhaltskosten und der Subventionen könnten die geplanten Straßen fast völlig finanziert werden. Weitere Vorteile sieht der Autor in der größeren Wirtschaftlichkeit, in der Entlastung des bestehenden Straßennetzes, verbunden mit einer allgemeinen Verbesserung der Verkehrsqualität, der Umweltbedingungen an den bestehenden Straßen und einem drastischen Rückgang der Unfälle. DSVerkehrAllgemeinEisenbahnStilllegungStraßenverkehrErsatzStraßennetzAutobahnbauWirtschaftlichkeitFinanzierungUmweltbelastungSicherheitZeitschriftenaufsatz070112