Bly, P. H.Webster, F. V.Oldfield, R. H.1981-01-092020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261979https://orlis.difu.de/handle/difu/470272Der Artikel fasst 2 Studien des TRRL zusammen, in denen die wirtschaftliche Rechtfertigung von Busspuren in Richtung des Verkehrsstromes und gegen den Verkehrsstrom mit theoretischen Modellen geprüft wird. -y-VerkehrÖffentlicher VerkehrBusBusspurWirtschaftlichkeitBevorrechtigungReisezeitErsparnisBetriebskostenLichtsignalanlageLeistungsfähigkeitKnotenpunktZeitschriftenaufsatz051317