Apel, DieterJohaenning, Joachim1983-03-252020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261983https://orlis.difu.de/handle/difu/494399Als Diskussionsbeitrag zum Entwurf der RAS-Q 1981 wird eine alternative Analyse- und Entwurfsmethodik für die Querschnittsgestaltung von Straßen innerhalb bebauter Gebiete vorgestellt. Sie basiert auf einer Analyse der Randnutzungen der Straßen, der Verkehrsfunktion und der nutzungsabhängigen Belastbarkeit. sfVerkehrStraßenverkehrVerkehrswegErhebung/AnalyseStadtstraßeRAS-QQuerschnittsgestaltungStraßenfunktionNutzungsmischungBelastbarkeitDiskussionsvorschlagZeitschriftenaufsatz076779