Giesler, H.-J.Wende, H.Nolle, A.1996-04-152020-01-042022-11-262020-01-042022-11-2619950174-1098https://orlis.difu.de/handle/difu/90595Messungen der Vorbeifahrtgeräusche von ICE-, IC- und Güterzügen hatten das Ziel zu überprüfen, ob die in den Rechenvorschriften von Verkehrslärmschutzverordnung und Schall 03 festgelegte unterschiedliche Bewertung von Holz- und Betonschwellgleisen zutrifft und ob einem Pegelabschlag von 3dB(A) für das besonders überwachte Gleis zugestimmt werden kann. Die Messergebnisse sind in dem Beitrag ausführlich analysiert und kommentiert.ZeitschriftenaufsatzI96010845EisenbahnGeräuschemissionSchallSchienenverkehrSchwelleHolzBetonSchieneMessungRechenmodellVerkehrslärmschutzgesetzForschungsberichtAbhängigkeitLaufflächeMessergebnisAuswertung