Alexandre, ArielAverous, Christian1981-01-062020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261980https://orlis.difu.de/handle/difu/467932Am Fallbeispielen von 12 Städten unterschiedlicher Bevölkerungszahl, Struktur und Autobesatz untersuchte die OECD die Auswirkungen der dort angewandten umfassenden Verkehrsplanung. Die Erfolge in den einzelnen Städten wie z.B. die Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle, die Verbesserung des Verkehrsflusses, die Verringerung des Durchgangsverkehrs usw. werden ebenso wie die institutionellen Erfordernisse und die Finanzierungsinstrumente dargestellt. IRPUDUmweltpflegeEmissionUmweltbelastungVerkehrslärmVerkehrsplanungZeitschriftenaufsatz048751