Leupold, Andreas2014-10-132020-01-042022-11-252020-01-042022-11-252014978-3-95773-166-1https://orlis.difu.de/handle/difu/222657Die Eignung des ÖPP-Geschäftsmodellansatzes für den Bereich der innerstädtischen Lichtsignalsteuerung ist geprägt von verschiedenen Rahmenbedingungen, wie die marktbeherrschende Stellung zweier Unternehmensgruppen, Grad der Herstellermischung, Altersstruktur der Anlagen, Beschaffenheit des Verkehrsrechnersystems sowie der Aufgabenwahrnehmung in der konventionellen Beschaffung durch private Unternehmen. In der Arbeit erfolgt eine Analyse und Bewertung der Wettbewerbssituation und die Ableitung diesbezüglicher Handlungsempfehlungen bei der Ausschreibung von ÖPP-Projekten. Darüber hinaus werden Gestaltungsoptionen für eine funktionale Leistungsbeschreibung und für eine anreizbasierte Vergütungsstruktur für die Umsetzung von ÖPP-Projekten in diesem Bereich gegeben.MonographieDM14091037VerkehrInnenstadtLichtsignalanlageVerkehrstechnologieLeistungsbeschreibungAusschreibungVergabeverfahrenVertragsgestaltungWettbewerbFallstudiePublic-Private-PartnershipRahmenbedingungLichtsignalsteuerungBetreibermodellVergütung